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      1. 移動式登車橋

        移動式登車橋

        產品介紹:移動式登車橋用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所

        產品詳情

          移動式登車橋用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,移動式登車橋為一個移動的鋼結構斜坡,裝卸叉車可實現直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業,解決了貨車車廂與地面存在高度差叉車或人力無法直接裝卸問題。

        移動式登車橋產品特點:

          動力分為手動和電動液壓,電動泵站電壓通常為220;

          設備載荷從4噸到15噸,高度調節范圍為0.80-1.70米

          移動式液壓登車橋實現貨物的安全快速裝卸,成倍提高裝卸作業效率,適用于拖車、半掛車、貨運站臺等物流環節;

          為出口企業裝在集裝箱提供方便,無可替代;

          隨時轉移到工作位置,簡單、便捷、省時、省力、大幅節省物流成本;

        移動式登車橋產品結構:

          采用特制異型鋼管,臺面采用特制的菱形網格板,防滑(網)板。它的波形鋼格網狀結構,充分保證了防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位)??烧{節長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.

          了解移動式登車橋的結構和組成部件,有助于我們更好的使用和維護登車橋,發揮它的較大作用。給您介紹移動式登車橋的結構。尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調整登車橋高度(斜坡角度)的直接執行機構。

          部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統,它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護欄,它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據作業車輛車廂高度調整好登車橋高度后,通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業車輛車廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤,安全鎖定掛鉤的長度可任意調節,作業前,須把安全鎖定掛鉤與作業車輛車廂連接,把登車橋和車廂牢固固定在一起,防止作業時兩者分離,發生意外事故。部位9為登車橋水平作業平臺,作業時,該平臺與作業車輛車廂在一個水平面上,便于叉車駛入車廂內部。部位10為唇板,作業時,唇板要搭在作業車輛車廂底,以上就是移動式登車橋的基本結構。

        移動式登車橋技術參數:


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